目前，公路地坪沉降注浆孔常见于勘探核心钻或潜孔钻孔孔，然后将灌浆管放入孔中，然后密封灌浆。但是，道路地坪沉降注浆孔应根据地质条件灵活使用。高速公路路基沉降灌浆加固方法实现了生产自动化、远程控制和无人值守，解放了劳动力，提高了灌浆效率，可以对不同损坏的路基进行更具针对性和适用性的灌浆。

高速公路路基沉降注浆加固方法。

目前，公路地坪很常见的灌浆方法是填充灌浆孔、高压旋喷灌浆、将灌浆钢管保留在地层。高速公路地坪沉降注浆控制系统，包括地坪沉降变形控制系统、通信传输模块、综合控制系统、水库、超声波液位计设置在水库、供水管道连接水池、涡流灌浆机、涡流灌浆机、涡流灌浆机、涡流灌浆机；

地坪沉降变形控制系统包括路基沉降监测模块、地坪沉降计算模块和预警模块；地坪沉降变形控制系统用于对地坪沉降监测进行实时监测；地坪沉降监测模块用于实时监测路基沉降参数；地坪沉降计算模块用于计算路基泥浆损失M1，通过通信传输模块向综合控制系统发送指令和信号；

控制系统与水库、超声液位计、储存仓库、涡流泥浆机、泥浆储存池、灌浆管道通信连接，实时监控水库水位、储存仓库地坪沉降注浆原料及剩余、远程控制涡流泥浆机制泥浆、泥浆储存池泥浆质量是否通过地坪沉降注浆管道灌浆。

高速公路地坪沉降注浆控制系统。

1.高速公路地坪沉降注浆控制系统中的综合控制系统可以及时检查和记录电机运行电压电流、电机温度、设备运行时间、维护提示等各种设备的运行参数。计算机控制台可实时显示各种参数，如制浆比、制浆密度、灌浆压力、灌浆流量、现场池液面、泥浆池液面、水泥仓内剩余材料、累计泥浆量、累计消耗量等。，并可形成日报、月报、年报、各种统计报表和曲线。

2.生产自动化、远程控制和无人值守，解放劳动力，提高公路地坪沉降注浆控制系统和方法的灌浆效率。

3、高速公路地坪沉降注浆控制系统及方法可适用于不同的浆液生产模式，并在半自动、全自动切换之间，可根据地坪沉降变形控制系统监控的灌浆路基基体状况，有计划、有针对性地控制涡流浆液生产机中的浆液制备质量和密度参数，然后对不同损坏的地坪进行更有针对性和适用性的灌浆，操作简单灵活，有效地提高了项目管理水平，降低了管理成本，提高了项目质量。